选择内部还是外部加热器安装在很大程度上取决于您的车辆布局、可用空间以及您计划如何使用您的车辆。
内部安装 – 我们的推荐选项
在大多数情况下，我们建议使用炮塔板将加热器安装在车内。通过这种设置，加热器单元安装在内部，而排气管、燃油管和燃烧空气进气口穿过炮塔板并从车辆下方排出。
这种安装方法为加热器提供了最佳保护，使其免受恶劣天气的影响，并有助于最大限度地延长其使用寿命。它还降低了进水、腐蚀和路面碎屑造成损坏的风险。
在许多车辆上，驾驶员座椅下方有足够的空间容纳炮塔板和 Autoterm 加热器。一些车辆布局还允许安装在乘客座椅下方。
大众 T5 和 T6 安装
大众 T5 和 T6 型号是一个例外。这些车辆在出厂时就设计有底置加热器位置，使得外部安装成为一个实用且受支持的选项。
我们的 T5/T6 安装支架经过专门设计，可利用这个工厂设计的空间，实现牢固的安装，并位于车辆底盘的受保护部分内。
外部安装
对于内部空间有限或偏好外部安装的车辆，使用我们的不锈钢安装箱进行底置安装可能是最合适的解决方案。
虽然这可能是一种有效的替代方案，但重要的是要了解外部安装的加热器自然会暴露在更恶劣的操作条件下。水、路盐、污垢、石块撞击以及一般暴露在恶劣天气下都可能导致磨损、腐蚀增加以及随着时间的推移可能造成水损坏。
因此，通常仅在内部安装不切实际时才建议进行外部安装。
注意事项
在决定安装方法之前，请考虑车辆的长期操作环境。内部安装提供了最大程度的保护，因此在可能的情况下，我们首选推荐内部安装。
请注意，因环境暴露（包括进水、腐蚀或与外部安装加热器相关的普遍磨损）造成的损坏不在保修范围内。在加热器安装的规划和设计过程中应仔细考虑这些因素。
